suzukispin akinya kalo gak slh 3,5A apa perlu ganti yg lbh gede jg untuk ngangkat HID 35watt..?? apakah jalur kabel dari kiprok pin 1,3,4,5 pake kabel tersendiri apa di ikutkan ke kabel bodi ya gan.. tuk jalur dari spul ke kiprok, ane saranin pake jalur sendiri tanpa liwat kabel bodi ente bisa ganti kabelnya dgn diameter yg lebih 14 Sambungan Kabel Longgar Penyebab Masalah Pengapian Pada Motor "Tidak Ada Bunga Api Atau Terlalu Cepat" Busi menerima tegangan tinggi yang dibangkitkan pada ignition coil dan menghasilkan letikan api pada ke dua ujung elektroda busi kemudian membakar campuran udara bahan bakar dan menggerakkan mesin. KategoriTips, Uncategorized Tag Arti warna kabel motor cina, Arti warna kabel pada mobil, Cara merakit kabel body motor honda, cara meringkas kabel body honda grand, cara pasang kabel body mio, diagram kelistrikan honda vario 110 karbu, diagram kelistrikan suzuki spin, fungsi kabel sepeda motor, Harga kabel body motor honda, Jalur kabel body SuzukiShogun 110 Manual WordPress com. Harga Magnet Spul Satria Terbaru 2019 Online Hargano com. SATRIA120ERS Suzuki Satria 120 Riders Part 4. Daftar Harga Spare Part Suzuki Satria 120 Terbaru Januari. Suzuki Satria 2 Tak Si Bebek Kencang yang Jarang Ngambek. Suzuki di Surakarta Promo katalog dan brosur. MEMBACA SOKET CDI blogspot com. suzuki Warnakabel dr spul k cdi shogun 110r warna apa ya mohon. Membaca jalur warna kabel soket cdi suzuki spin,halo permisa kali ini saya akan memberikan tutorial cara membaca jalur warna kabel soket cdi . Artinya arus listrik untuk pengapian masih dialiri langsung dari spul ke cdi kemudian ke koil dan lanjut ke busi, ujar ribut wahyudi. WarnaKabel Spul Motor Honda Teknik Otomotif Co Id from pada sistem cdi dc arus mengambil dari aki/spul pengisian karena sudah dilengkapi inverter penaik tegangan Pilihan cukup bersahabat dari sisi harga, merek varro. Sekarang langsung saja berikut gambar soket kiprok mega pro berikut keterangan kabel nya. 9paX2. Selamat datang di blog otodidak ,Kali ini kita akan membahas cara mengetahui Jalur dari kiprok Megapro, atau Honda TigerJalur kiprok megapro dan tiger Sebelum kita membahas atau belajar mengenai jalur atau skema dari kiprok Megapro maupun Tiger, tidak ada salahnya mengetahui fungsi dari regulator atau Kiprok tersebut,kiprok di setiap motor fungsinya sangatlah penting karena kiprok disini menjadi tonggak utama untuk semua kelistrikan bagi kendaraan bermotor, terutama buat sepeda motor megapro,Namun Jika ingin mencari artikel terkait Jalur kiprok Megapro dan Tiger untuk di rubah menjadi kiprok kepunyaan grand, kamu bisa cari postingan yang sudah pernah saya tulis blog ini, melalui kolom pencarian atau kamu bisa klik DISINI Kembali ke fungsi tadi,Hal tersebut dikarenakan sistem pengapian dari Megapro ini adalah sistem pengapian DC,Karena pengapian CDI DC pada megapro ini hanya mengandalkan arus dari pengisian baterai aki Sementara Kiprok yang berfungsi sebagai penyetabil arus dari spul yang sebelum dialirkan menuju baterai aki. yang awalnya arus bolak-balik setelah keluar dari kiprok menjadi arus searah,Home Maka dari itu jika regulator atau kiprok ini bermasalah, atau rusak otomatis yang menyuplai arus listrik dari spul menuju baterai aki tidak ada, alhasil aki pun jadi tekor, dan otomatis juga motor gak bisa nyala Matot,🙄 Sebetulnya tidak hanya motor megapro saja yang memakai sistem dari CDI DC ini, seperti juga Honda gl max neotegh pro neotegh juga memakai sistem pengapian jenis CDI DC, bahkan saat ini hampir semua kendaraan motor memakai sistem pengapian DC,Arti dari angka di atas sebagai berikut,Ke baterai aki kabel warna merah polosKe kontak 12volt , Honda kabel warna hitam polos, Yamaha kabel warna soklat polosMasa negatifSpulSpulJadi apapun jenis motornya jika memakai sistem CDI DC , ini akan tergantung pada benda yang satu ini regulator kiprok.Cuma kali ini kita akan membahas mengetahui skema jalur kiprok Megapro atau Tiger, cuma kedua motor ini yang membedakan antara megapro dan Tiger yaitu jenis pengapiannya, akan tetapi Kiprok sama,Kalau Megapro semua kelistrikan termasuk pengapian tergantung pada regulator kiprokSedangkan tiger kelistrikan tergantung sama Kiprok tapi tidak untuk pengapian ,Karena honda tiger ini memiliki dua jenis yaitu AC sama DC , maksudnya kiprok ini memang sama dengan Megapro tapi hanya buat kebutuhan pengisian ke baterai aki sedangkan buat pengapian Tiger memiliki spul sendiri untuk pengapiannya,Berikut adalah gambar atau skema jalur kelistrikan Megapro dengan Tiger walaupun kiprok nya sama ada perbedaan dari jalur tersebut, lihat skema di bawah ini Skema Honda TigerSkema Honda MegaproKesimpulan dari kedua gambar di atas ini ialah memiliki jenis kiprok yang sama, jadi bila motor Megapro kamu mengalami kerusakan pada kiprok, kamu bisa pakai kiprok Tiger , begitu juga sebaliknya, Persiapan touring sendiriJika motor kamu gl series atau motor jenis-jenis AC lainnya, dan pengen mengaplikasikan Kiprok Megapro atau Tiger di motor kamu , kamu bisa cari di halaman blog ini ,C series pakai kiprok TigerUntuk lebih jelasnya kamu bisa cari di artikel yang sudah pernah kita bahas duluSemoga ini bisa buat referensi sebelum melakukan perubahan pada kiprok di motor kamu, Baca juga Cara gulung ulang spul CDISemoga ini bisa manfaat buat kita semuaSalam otodidak 🤝Jika masih ada kekurangan dalam cara menulis bisa kalian tambahkan di kolom komentar dibawah 👇 Sehingga motor suzuki anda kembali normal. Maaf numpang tanya ini kabel body warna hitam pada motor mio fungsinya apasoalnya motor mio saya tidak bisa di stater tpi di engkol biaa hidupakan tetapi jika kabel body warna hitam di tempelkan ke kabel body yg laennya motr saya matitrs jga klo di kontaknya itu on kabel warna hitam itu keluar pengapian sedikit tapi sebaliknya jika kontaknya of kabel body warna hitam pada motr mio. Meringkas Kabel Motor Servismotor Kiprok pada motor biasanya tidak menunjukkan gejala rusak sebelum mati memperbaiki rangkaian dan memahami cara kerja komponen ini sebenarnya sangat mudah supaya anda bisa menanganinya sendiri apabila terjadi masalah. Jalur kabel body suzuki spin. Memiliki keahlian cara memperbaiki kiprok motor yang rusak akan sangat bermanfaat karena tidak semua bengkel menerima servis perbaikan alat ini karena biasanya mereka lebih. Cara membaca jalur kabel soket cdi untuk semua jenis motor termasuk honda yamaha suzuki dan kawasaki adalah merek kendaraan bermotor roda 2 yang paling umum dimiliki oleh masyarakat indonesia sehingga tips ini akan lebih bermanfaat. Lampu rem kuning putih. Koil ke cdi putih hitam. Jangan lupa subscribe buat yg belum buat yg mau tau lebih banyak tentang kita berdua bisa cek. Mencari harga spare parts motor suzuki murah dan berkualitas menjadi alasan bagi anda yang ingin menggantinya. Beberapa waktu lalu dia menanyakan trouble nya lewat wa motor yang mengalami masalah yaitu yamaha mio j. Harga suku cadang motor suzuki memiliki kendaraan sepeda motor suzuki bekas sering membuat kendaraan tersebut mogok yang diakibatkan aus atau kerusakan spare part motor tersebut. Warna kabel dan cdi motor anda pusat pengetahuan dan teknologi warna kabel dan cdi motor anda. Masa berlaku untuk semua negatif putih merah. Arti warna kabel pada kelistrikan motor pabrikan jepang honda yamaha suzuki dan kawasakiyang mau modif kelistrikan wajib baca. Bengkel rumahan kdrtpitstop petamburan 1 tanah abang jakarta pusat. Thanks for watching nge. Pengisian dari magnet putih biru. Skema Kabel Pengapian Spin Youtube Arti Warna Kabel Motor Suzuki Jakartahayateclub Solusi Battery Cara Mudah Modifikasi Kiprok Regulator Pengisian Cara Membuat Rangkaian Instalasi Lampu Sein Motor Motor Honda Macam Macam Permasalahan Suzuki Spin Dan Solusinya Macam Warna Kabel Body Sepeda Motor Beserta Fungsinya Cyber Tricoin Kelistrikan Spin Sering Bermasalah Smartf41z Warna Kabel Body Honda Grand Aamidis Blogspot Com Wiring Diagram Kiprok Satria Fu Jangan Asal Ganti Soket Kiprok Motor Aki Mudah Soak Aripitstop Warna Kabel Dan Cdi Motor Anda Eyuana Com Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor Honda Yamaha Suzuki Dan Inilah Warna Kabel Kiprok Beserta Fungsinya Elevenia Blog Wiring Harness Kabel Body Skydrive 125 Original Suzuki Shopee Solusi Battery Modifikasi Lampu Motor Sistem Ac Ke Full Dc Sekema Jalur Kabel Kiprok Motor Suzuki Smash Shogun Spin Satria Fu Wiring Harness Kabel Body Thunder 125 2005 Original Suzuki Solusi Battery Modifikasi Lampu Motor Sistem Ac Ke Full Dc Tes Cdi Suzuki Spin Skywave No Limit Youtube Wiring Harness Kabel Body Ts 125 Ts125 Original Suzuki Shopee Inilah Warna Kabel Kiprok Beserta Fungsinya Elevenia Blog Arti Warna Kabel Kiprok Motor Honda Yamaha Suzuki Autoexpose Fullwaving Suzuki Skywave Kotsk Mio Sporty Rectifier Wiring Diagram Jual Kabel Body Suzuki Nex Fi Di Lapak Idr Mtr Idr Motor Kabel Body Motor Honda Gl Max Neotech Kabel Body Set Motor Komplit Jalur Kabel Body Suzuki Spin Kabarmotor Com Wiring Harness Kabel Body Skydrive 125 Original Suzuki Shopee Warna Kabel Dan Cdi Motor Anda Eyuana Com Jangan Asal Rubah Jalur Kiprok Sepeda Motor Jual Kabel Speedometer Asli Cable Speedometer Suzuki Spin Uy125 Kabel Body Spin New 2008 Up Original Suzuki Spare Part Motor Penyebab Dan Cara Memperbaiki Kerusakan Kunci Kontak Mobil Cara Mengetahui Fungsi Warna Kabel Body Pada Motor Kabel Body Suzuki Rgr Body Part Sparepart Motor Motor Alarm Mobil Dan Kerusakannya Beberapa Hal Yang Bikin Salah Paham Mengira Aki Mati Smartf41z Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor Honda Yamaha Suzuki Dan Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor Jepang Honda Yamaha Suzuki Jual Kabel Speedometer Suzuki Spin Di Lapak Suzuki Fajar Suzukisgp Membaca Jalur Kabel Pengapian Dan Soket Cdi Untuk Semua Jenis Motor Howto Memaksimalkan Sistem Pengisian Kelistrikan Thunder 125 Memperbaiki Motor Spin Sistem Pengapian Ac Youtube Pin Cdi Semua Motor Suzuki Servismotor Download Skema Wiring Diagram Kelistrikan Mobil Otomotrip Jual Suzuki Spin Kabel Lampu Speedometer Original Sgp Di Lapak Suzuki Spin Youtube Membaca Soket Cdi Semua Motor Penjelasan Bengkel Soal Kiprok Pengubah Arus Ac Ke Dc Otomotif Merubah Pengapian Cdi Ac Honda Tiger Menjadi Cdi Dc Tanpa Ribet Memperbaiki Sendiri Rangakaian Kiprok Motor Yang Rusak Dan Cara Fullwaving Suzuki Shogun Nr Satria Fu150 Arashi Kotsk Jangan Asal Ganti Soket Kiprok Motor Aki Mudah Soak Aripitstop Mengenal Warna Kabel Sepeda Motor Pengertian Macam Dan Fungsi Kabel Kelistrikan Bermasalah Ada Kabel Yang Terbakar Jumper Solusi Battery Cara Mudah Modifikasi Kiprok Regulator Pengisian Jual Kabel Body Suzuki Nex Fi Di Lapak Idr Mtr Idr Motor Arti Warna Kabel Kelistrikan Sepeda Motor Kabel Body Spin 125 Tahun 2008 2009 Kabel Bodi Suzuki Spin 125 Kabel Body Bodi Thunder 125 Suzuki Thunder 125 Best Produk Alarm Mobil Dan Kerusakannya Jalur Dan Warna Kabel Soket Kiprok Honda Suzuki Yamaha Dan Begini Cara Ubah Kelistrikan Motor Dari Ac Ke Dc Cuma Modal Jual Cdi Suzuki Shogun 110 Kebo Shindengen 30d No Limiter Pnp Seberapa Penting Merubah Ac Ke Dc Pada Sepeda Motor Lawas Aki Motor Tekor Terus Ini Alasannya Dan Cara Mengatasinya Lampu Sein Error Setelah Ganti Model Led Coba Cek Flasher Warna Kabel Soket Cdi Semua Motor Lengkap Otosae Howto Memaksimalkan Sistem Pengisian Kelistrikan Thunder 125 Penjelasan Bengkel Soal Kiprok Pengubah Arus Ac Ke Dc Otomotif Jual Kabel Body Suzuki A100 A7 Orsinil Kab Sidoarjo Samtoped 125cc Xrm 125 Regulator Diagram Warna Kabel Dan Cdi Motor Anda Eyuana Com Soket Kiprok Suzuki Shopee Indonesia Terdapat Tiga Jalur Kelistrikan Pada Motor Apa Saja Jalur Jual Produk Kabel Body Suzuki Murah Dan Terlengkap Maret 2020 New Kabel Body Suzuki Shogun 125 Fd Lama 2004 2007 Orisinil Murah Cerita Biker Service Motor Sendiri Suzuki Fxr 150 Lansiran 2004 Jual Karet Cylinder Head Suzuki Spin Kota Balikpapan Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor Honda Yamaha Suzuki Dan Kelistrikan Cdi Suzuki Satria Fu Siboen Tutor Youtube Kabel Body Skywave 125 New Original Suzuki Shopee Indonesia Alarm Mobil Dan Kerusakannya Warna Kabel Kiprok Dan Fungsinya Semua Merk Motor Kum3n Com Seberapa Penting Merubah Ac Ke Dc Pada Sepeda Motor Lawas Servis Motor Dengan Sistem Pengapian Dc Suzuki Shogun 110 Kabel Bodi Body Suzuki Tornado Shopee Indonesia Modifikasi Fullwave Satria Fu 150 Blog Garasi Modifikasi Jual Kabel Body Depan Suzuki Gt380 Nos Kota Cirebon Sym Jual Yamaha Kabel Aki For Yamaha Mio Murah Maret 2020 Blibli Com Warna Kabel Saklar Engine Stop Kawasaki Ninja Youtube Body Set Kabel Bodi Assy Motor Shogun 125 Bukan Original Suzuki Jual Ring Seher Std Asli Suzuki Hayate Skywave 125 Spin 125 Howto Memaksimalkan Sistem Pengisian Kelistrikan Thunder 125 Kabel Body Bodi Wire Harness Suzuki Shogun 125 Fd R Sp Lama Arashi 4 Pin Cdi Wiring Diagram Enggak Ribet Begini Cara Ubah Kelistrikan Motor Dari Ac Ke Dc Pin Cdi Semua Motor Suzuki Servismotor Rangkaian Sistem Pengapian Suzuki Smash Youtube Cateye El600rc User Guide Instruction Manuals In Other Languages Arti Warna Kabel Kiprok Motor Honda Yamaha Suzuki Autoexpose Alarm Mobil Dan Kerusakannya Kabel Cuk Choke Thunder 125 Shopee Indonesia Jalur pengapian suzuki smash. Warna kabel kiprok suzuki satria f dan fungsinya. Jalur Sistem Pengapian Dan Penerangan Suzuki Satria F Jual kabel body suzuki satria fu 20011 2012 aho dengan harga rp255000 dari toko online lestari motor 2 jakarta barat. Warna kabel body satria fu. Cara merubah kelistrikan menjadi fullwave suzuki shogunsmash. Info lengkap klik gambar. Itulah dia arti warna kabel kelistrikan motor pada 4 pabrikan jepang yakni honda yamaha suzuki dan kawasaki. Info lengkap klik gambar. Motor satria fu mohon penjelasannya mas. Koil ke cdi putih hitam. Jika informasi yang blogotive sajikan diatas masih kurang monggo masdab yang tahu bisa menambahkan info dengan mengisi form kontak atau tinggal meninggalkan komentar dibawah. This video is unavailable. Cam satria fu tyb buatan kolor ijo tersedia 3 spek pilihan harian 155 cc dan 200 ccffa. Cari produk rantai gir motor lainnya di tokopedia. Jual beli online aman dan nyaman hanya di tokopedia. Masa berlaku untuk semua negatif putih merah. Baca warna kabel motor. Sistem pengapian honda mega pro. This video is unavailable. Warna kabel soket kiprok fungsi kiprok kiprok semua motor. Jual tromol becak dan trusty custome. Susah dimengerti orang awam. Pengisian dari magnet putih biru. Putihbiru kabel output menuju coil. Harga body satria fu terbaru jika anda ingin membeli body satria fu namun masih bingung dengan harga yang ditawarkan berikut ini adalah daftar harga body satria fu murah terbaru yang bersumber dari beberapa toko online indonesia. Arti warna kabel body pada tiap pabrikan motor posted by bossa minggu 17 februari 2013 0 comments warna kabel body motor beda merek motor beda pengertianya. Hitamputih kabel massa body. Mas minta pencerahan nya saya punya motor yamaha rxking tahun 1990 saya mau pasang lampu led sedangkan kabel body nya udah bekas di potongin kira2 kalo bikin jalur lagi gimana caranya ya. Warna kabel body motor beda merek motor beda pengertianya. Jalur Sistem Pengapian Dan Penerangan Suzuki Satria F Keterangan Warna Kabel Motor Honda Lorok Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor Honda Yamaha Suzuki Dan Arti Warna Kabel Motor Wendyana Ramdhan Diagram Kelistrikan Suzuki Satria Fu Oprek Satria F 150 Cara Membuat Saklar Lampu Satria F150 Belajar Jalur Kabel Sistem Stater Suzuki Satria Fu Kum3n Com Gdw Kss Akhirnya Si Belang Bisa Merem Juga Cintaputih92 Jalur Sistem Pengapian Dan Penerangan Suzuki Satria F 22 Warna Kabel Pada Motor Honda Beserta Fungsi Dan Penjelasan Info Balap Liar Jakarta Arti Warna Kabel Body Pada Tiap Arti Warna Kabel Motor Suzuki Jakartahayateclub Kabel Body Bodi Jupiter Z New 115 31b Oprek Satria F 150 Cara Membuat Saklar Lampu Satria F150 Skema Pengapian Satria F 150 Kabel Body Bodi Simple Satria Fu Wiring Diagram Pin Out Spido New Cb150r Mazpedia Com Jawaban Tentang Pertanyaan Cdi Motor Eyuana Com Wiring Diagram Spido Satria Fu Mazpedia Com Gdw Kss Akhirnya Si Belang Bisa Merem Juga Cintaputih92 Belajar Jalur Kabel Sistem Stater Suzuki Satria Fu Kum3n Com Jual Kabel Body Satria Fu Murah Harga Terbaru 2020 Tokopedia Cara Cek Pengapian Fu Membaca Jalur Kabel Pengapian Dan Soket Cdi Untuk Semua Pengapian Satria Fu Thailook Warna Kabel Soket Cdi Semua Motor Lengkap Otosae Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor Honda Yamaha Suzuki Dan Wiring Diagram Pin Out Spido New Cb150r Mazpedia Com Pengapian Satria Fu Thailook Gdw Kss Akhirnya Si Belang Bisa Merem Juga Cintaputih92 Kiprok Bermasalah Sebabkan Kelistrikan Satria Fu150 Tekor Arti Warna Kabel Kiprok Motor Honda Yamaha Suzuki Wiring Diagram Speedometer Satria Fu Blog Garasi Modifikasi Membaca Jalur Kabel Pengapian Dan Soket Cdi Untuk Semua Diagram Atau Jalur Kelistrikan Stater Pada Motor Satria Fu Tips Motor Perbedaan Pin Koneksi Cdi Satria Fu150 Old Dan Cara Menyambung Kabel Rpm Meter Tachometer Gdw Kss Akhirnya Si Belang Bisa Merem Juga Cintaputih92 Kiprok Bermasalah Sebabkan Kelistrikan Satria Fu150 Tekor Kabel Body Wiring Harnes Satria Fu Tahun 2004 2005 2006 Non Stater 36610b25grn000 Asli Sgp Jual Wiring Harness Kabel Body Satria Fu 05 06 Original Suzuki Thailand Kota Bandung Surya Djaya Motor Tokopedia Kabel Lampu Depan Satria Fu Original Arti Warna Kabel Kelistrikan Sepeda Motor Tips Motor Perbedaan Pin Koneksi Cdi Satria Fu150 Old Dan Warna Kabel Dan Cdi Motor Anda Eyuana Com Kiprok Bermasalah Sebabkan Kelistrikan Satria Fu150 Tekor Kelistrikan Cdi Suzuki Satria Hiu Siboen Tutor Pengapian Satria Fu Thailook Kabel Kopling Suzuki Satria Fu Variasi Serat Warna Ks2144 Ganti Cdi Suzuki Satria F150 Jangan Asal Colok Salah Bisa Gdw Kss Akhirnya Si Belang Bisa Merem Juga Cintaputih92 Begini Cara Ubah Kelistrikan Motor Dari Ac Ke Dc Cuma Modal Jual Bendik Dinamo Stater Dan Kabel Aki Satria Fu 150 Original Copotan Jakarta Barat Bajuku2 Tokopedia Mempelajari Warna Kabel F1 Zr Caltex Spesial Edition By Jalur Sistem Pengapian Dan Penerangan Suzuki Satria F Simak Penyakit Suzuki Satria Fu Bekas Carmudi Indonesia Membuat Lampu Vega Zr Jadi Terang Tegeanblog Com Body Fulset Satria Fu 150 Injeksi Warna Putih Cara Menyambung Kabel Rpm Meter Tachometer Fungsi Pulser Pada Motor Jenis Cara Cek Dan Ciri Tanpa Pasang Saklar Cara Agar Lampu Depan Motor Bisa Wiring Diagram Speedometer Satria Fu Blog Garasi Modifikasi Satria Fu Tips Merubah Aho Menjadi Non Aho Kaskus Kabel Body Satria Fu 2006 2008 Kepala Kecil Original Suzuki 3661 0b25 G12n000 All About Automotive Hacking Cara Mematikan Fitur Aho Cara Menyalakan Speedometer Satria Fu 2012 Dengan Power Arti Warna Kabel Pada Kendaraan Bermotor Motor Seputar Spakbor Depan Fender Front Suzuki Satria Fu Lama Fl Biru Gp Pengapian Satria Fu Thailook Konslet Kabel Body Vixion Terbakar Kenthoet Bore Up Warna Kabel Soket Cdi Semua Motor Lengkap Suzuki Satria Fu Tahun 2013 Warna Merah Hitam Motor Bekas Merubah Pengapian Cdi Ac Honda Tiger Menjadi Cdi Dc Tanpa Ribet Jawaban Tentang Pertanyaan Cdi Motor Eyuana Com Aplikasi Lampu Led Dan Setang Satria F150 Injeksi Ke Satria Jual Produk Body Satria Fu Tahun 2012 Murah Dan Terlengkap Kabel Kopling Sps Satria Fu Idr 130 000 Panjang 94cm Lampu Utama Mati Gara Gara Kabel Body Potongan Kabel Obatnya Warna Kabel Soket Cdi Semua Motor Lengkap Suzuki Satria F 150 Thailook Berbaju Batik Motorplus Wiring Diagram Spido Satria Fu Mazpedia Com Cara Menyambung Kabel Rpm Meter Tachometer Jangan Asal Ganti Soket Kiprok Motor Aki Mudah Soak Mempelajari Warna Kabel F1 Zr Caltex Spesial Edition By Jual Kabel Body Satria Fu 150 Tahun 2013 2014 2015 Part Number B25ga0n Jakarta Barat Hocan Mtr Tokopedia Panduan Servis Dan Harga Part Suzuki Satria F150 4 Tak Simak Penyakit Suzuki Satria Fu Bekas Carmudi Indonesia Warna Kabel Sepeda Motor Yamaha X Ride V42 Youtube Lampu Utama Mati Gara Gara Kabel Body Potongan Kabel Obatnya Suzuki Satria 120 Riders Part 4 Page 119 Kaskus Satria Blog Agus Leonardi Cover Frame Body Bodi Kempong Warna Biru Macho Bright Blue Harga Spesifikasi Striping Satria Fu 2007 Dan Perbandingan Cara Mengetahui Fungsi Warna Kabel Body Pada Motor 29 Kabel Lampu Motor Suzuki Nex Inspirasi Baru Membaca Jalur Kabel Pengapian Dan Soket Cdi Untuk Semua Ini Termasuk Motor 2 Tak Langka Suzuki Tornado 110 Grafis Wiring Speedometer Satria Injeksi Jalur Kabel Kabel Bodi Suzuki Satria Fu Cbu Thailand Raider 150 Original Jual Suzuki Satria Fu Tahun Cek Harga Di Pricearea Com shockbreaker berfungsi sebagai peredam getaran yang di timbulkan saat motor di kendarai ya lur. Apabila oli shock bocor akan berakibat saat di kendarai motor menjadi tidak stabil / oleng. Sistem peredaman tidak lagi nyaman, rasanya jedak-jedak saat di jalan yang tidak rata. Nah apabila seperti itu yang harus di perbaiki adalah mengganti seal shock berikut juga oli nya, dalam catatan As shock dalam keadaan bagus, jika As ada luka maka akan percuma bila tidak di ganti As nya sekalian. Satu lagi apabila oli shock anda sudah lama tidak di ganti maka akan berakibat sistem suspensi menjadi keras. Tidak nyaman buka apabila seperti itu. Agar motor nyaman saat di kendarai lebih baik anda ganti oli shock nya ya. Di artikel ini kum3n mau membagikan catatan takaran oli shock agar anda tidak salah pengisian volume oli ukuran Volume Oli shock depan Motor Honda. Tipe Motor Honda Volume Oli Grand / Impresa 52 ML Supra X / Fit 64 ML Supra X 125/Fit S/X 72 ML Revo 72 ML Karisma 68 ML Kirana 70 ML Vario 75 ML GL 100 / 125 80 ML Win 81 ML GL Pro / Max 157 ML Mega Pro 159 ML New Mega Pro 163 ML Tiger 126 ML New Tiger 135 ML CS 1 54,5 ML Beat 76 ML Blade 65,5 ML New Revo 110 65,5 ML Untuk batas toleransi ± 5MLTable ukuran volume Oli motor Yamaha Tipe Motor Yamaha Volume Oli Mio 53 cc Mio soul 53 cc New Mio 60 cc Nouvo 63 cc Vega R 61 cc Vega ZR 67 cc Jupiter Z 61 cc Jupiter MX 64 cc Vixion 230 cc Scorpio Z spoke 252 cc Scorpio Z CW 244 cc RX King 177 cc Batas toleransi ± 4cc. Baca juga Cara melepas laher yang ambrol. Table di atas saya dapat dari botol oli shock masing-masing Merk, untuk ukuran volume oli shock motor lain akan segera menyusul. Semoga bermanfaat, terimakasih. Pengapian Motor Hilang – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai penyebab pengapian motor hilang,,nah agar lebih dapat memahami dan dimengerti simak ulasan selengkapnya dibawah ini. Sistem kelistrikan motor dalam hal ini memegang peranan terpenting, karena sistem ini bertugas untuk menyediakan arus listrik di motor. Dalam penyediaan arus listrik bertujuan untuk membantu dalam proses pembakaran bahan dan menggerakkan alat pendukung yang berada di sepeda motor. Maka oleh karena itu sistem kelistrikan sangat penting sekali bagi kendaraan khususnya sepeda motor. Sistem Pengapian MotorKomponen Sistem Pengapian MotorSistem Pengapian Elektronik TransistorSistem Pengapian KonvensionalSistem Pengapian Motor Dan Cara KerjanyaPenyebab Motor Tidak Ada Pengapian dan Cara MengatasinyaPengecekan Pada BusiPengecekan Pada KoilPengecekan Pada CDIPengecakan Pada Rumah KontakPengecekan Pada SpulRusaknya Stop EngineBahan Bakar HabisKerusakan Aki Motor Injeksi Sistem Pengapian Motor Sistem Pengapian Motor Dan Fungsi Didalamnya masih banyak belum diketahui oleh banyak orang. Sesungguhnya dengan mengetahui sistem pengapian ini, kalian akan lebih mengerti saat motor mengalami kendala. Dengan begitu kalian tak perlu panik saat motor tak mau menyala, apalagi sampai harus membawanya ke bengkel. Motor atau kendaraan roda dua sekarang ini menjadi alat transportasi yang hampir dimiliki oleh semua orang. Karena dapat lebih cepat mencapai tujuan serta lebih hemat jika dibandingkan dengan menggunakan kendaraan umum. Walaupun memiliki keterbatasan dalam jumlah penumpang serta hambatan dalam menghadapi cuaca, motor tetap menjadi pilihan utama. Berbagai jenis serta merek motor dapat dengan mudah kalian temukan saat ini, mulai dari yang menggunakan transmisi manual maupun matic. Setiap orang memiliki pilihan berdasarkan kebiasaan serta pertimbangan lainnya. Namun, saat motor mengalami kendala seringkali kalian lebih menyukai menggunakan jasa perbaikan atau bengkel. Saat motor kalian mengalami mati atau tidak dapat menyala, kebanyakan orang tak akan berpikir untuk mengecek sistem pengapiannya. Berpikir akan lebih mudah untuk nmenyerahkannya pada bengkel. Namun, jika kalian mengetahui mengenai sistem pengapian motor, maka akan mudah untuk memperbaikinya sendiri. Sistem pengapian pada motor merupakan sistem pada mesin yang memiliki fungsi menghasilkan percikan bunga api didalam ruang bakar. Sistem ini diperlukan agar dapat menghasilkan pembakaran setelah kompresi di ruang bakar. Dengan begitu akan dapat terjadi dorongan dan motor dapat bergerak. Sebuah sistem pengapian yang terdapat pada motor memerlukan adanya komponen-komponen yanga akan mendukung kinerjanya. Dengan adanya komponen-komponen tersebut, kalian dapat juga mengetahui sistem yang digunakan. Komponen pada sistem pengapian ini akan membantu kalian mengenal jenis yang digunakan pada motor. Komponen Sistem Pengapian Motor Memiliki sebuah motor saat ini menjadi sangat penting karena dapat mempermudah dan mempercepat mobilitas kalian. Namun, saat motor yang kalian miliki tiba-tiba saja tak mau bergerak, jangan langsung membawabnya ke tempat service. Kalian dapat melakukan pengecekan sendiri seputar sistem pengapian. Sistem pengapian pada motor sangat penting peranannya karena dapat membuatnya tidak bergerak. Walau terlihat rumit, akan tetapi kalian dapat belajar agar mampu memperbaiki jika masalah yang ada tak terlalu besar. Untuk itu kalian harus mengetahui jenis dari komponen pada sistem pengapian ini. Sistem Pengapian Elektronik Transistor Merupakan sebuah sistem pengapian elektronik yang tidak lagi menggunakan penyetelan manual. Sistem pengapian motor elektronik ini memeiliki beberapa jenis yang umum digunakan, yaitu Sistem TCI, yaitu sebuah sistem pengapian dengan menggunakan IGBT atau yang berdaya besar. Merupakan singkatan dari transistor coil ignition. Sistem DLI, yaitu sebuah sistem yang merupakan pengembangan dari TCI. Merupakan singkatan dari Distribution less ignition. Sistem pengapiannya sama dengan TCI yaitu menggunakan micro controller. Sistem CDI, yaitu sebuah sistem pengapian yang menggunakan SCR. Sistem yang satu ini yang paling umum Anda temukan pada motor produksi tahun 2000an. Sistem Pengapian Konvensional Sebuah sistem yang banyak digunakan pada tahun 90 an. Membutuhkan usaha lebih karena dibutuhkan penyetelan pada celah katup platina. Menjadi sedikit rumit karena jika tidak pas atau sesuai, maka tidak akan dapat menghasilkan percikan bunga api. Sistem ini sudah tak banyak digunakan karena motor produksi sekarang ini lebih mudah pengoperasiannya. Untuk sebagian orang yang menyukai motor model lama, terbiasa dengan sistem pengapian ini. Walau terbilang rumit, akan tetapi menjadi sebuah tantangan tersendiri bagi kalian yang memang menyukai dunia otomotif. Sistem Pengapian Motor Dan Cara Kerjanya Sistem pengapian atau pembakaran pada kendaraan bermotor sangatlah penting. Umumnya kalian lebih mengenal CDI pada motor daripada mobil. Hal ini dikarenakan ukuran komponen dari CDI yang lebih cocok untuk ukuran pada motor. CDI sendiri memiliki dua jenis yang berbeda. Pada jenis pertama, kalian akan tetap menemukan platina. Hanya saja, platina pada sistem ini berfungsi sebagai pengalih arus bukan untuk pemutus arus primer. Sedangkan CDI jenis kedua, platina digantikan oleh pulse igniter yang bekerja sesuai dengan timing mesin. Pada CDI versi modern dengan menggunakan pulse igniter, cara kerja pengapiannya pun lebih mudah. Saat kalian memutar kunci kontak pada posisi on, maka akan terjadi aliran arus dari baterei CDI. Setelah itu arus akan melewati converter, sebelum masuk ke CDI unit. Tujuannya agar menaikkan tegangan hingga 300 volt. Dalam kondisi ini mesin belum menyala dikarenakan belum terkirimnya sinyal PWM dari pick up coil untuk melakukan discharging. Dapat bisa dikatakan jika arus dari baterai masih ditahan oleh capasitor. Namun jika mesin mulai berputar, maka sinyal PWM akan dikirim dari pick up coil yang memiliki frekuensi yang sama dengan RPM mesin. Melalui beberapa tahapan lainnya, RPM mesin yang akan membuat mesin menyala. Walau terlihat rumit dan membuat pusing, akan tetapi lebih mudah dibandingkan dengan menggunakan sistem pengapian motor yang konvensional. Kalian kini lebih mengetahui jika terjadi mesin tidak menyala karena pengapian. Penyebab Motor Tidak Ada Pengapian dan Cara Mengatasinya Dan dalam sebuah kendaraan seperti sepeda motor mencakup sistem pembangkit listrik yang memiliki fungsi untuk memenuhi kebutuhan listrik pada sepeda motor. Dalam sistem pembangkit listrik yang digunakan di motor terdiri dari dua macam yakni pembangkit listrik dengan arus bolak-balik dan pembangkit listrik searah. Pada sistem pengapian sepeda motor sistem kelistrikan motor pengapian selalu mensuplai percikan api yang dibutuhkan di ruang pembakaran. Percikan api yang dihasilkan sistem pengapian sangat wajar dan tidak dapat menimbulkan kebakaran. Percikan api timbul karena ada perbedaan pada tegangan yang berada pada dua elektroda busi. Dan akhirnya terjadi sebuah loncatan api kecil saat celah platina busi terbuka, dan loncatan api tersebut yang menyebabkan terjadinya pembakaran bensin sepeda motor. Nah dalam hal ini sebagian pengendara pastinya pernah ngerasain kenapa sepeda motor anda tiba-tiba mogok yang salah satu penyebabnya ternyata adalah hilangnya pengapian. Percikan api dalam sistem pengapian ini berfungsi untuk membakar uap bahan bakar yang masuk ke dalam ruang pembakaran dan disinilah sebuah sepeda motor bisa memperoleh daya gerak. Apabila percikan api hilang otomatis pastinya tidak ada proses pembakaran dan mesin pun tidak akan hidup. Untuk mencari permasalahan yang lagi dihadapi ini yang hilangnya api, patinya harus mendeteksi satu per satu komponen pengapian motor tersebut misalnya mulai dari komponen busi, lalu koil, cdi, sepul, aki dan lainnya. Dengan hal seperti itu untuk dapat mendeteksi bagian yang mana yang mengalami kerusakan sehingga tak ada api atau hilang !!! Pengecekan Pada Busi Hal yang pertama untuk pengecekan sebuah pengapian yang hilang yakni dari komponen busi yang dimana busi tersebut berfungsi untuk memercikkan api diruang pembakaran. Untuk bagaimana mendeteksinya yaitu dengan cara lepas busi tersebut kemudian dekatkan busi pada blok mesin kunci kontak posisi ON kemudian tekan tombol starter atau dengan kick starter engkol apabila busi tersebut memercikan api dengan warna yang biru artinya busi tersebut tidak ada masalah sehat-sehat saja dan apabila percikan apinya merah gantilah busi tersebut dengan busi yang baru yang sesuai dengan spesifikasi motornya. Pengecekan Pada Koil Hal yang kedua yakni pengecekan pada sebuah koil yang dimana umumnya koil standar motor jarang sekali mengalami kerusakan. Untuk tugas atau fungsi koil sendiri yaitu untuk melipatgandakan arus listrik dari sepul atau dari aki yang sebesar 12 volt, menjadi ribuan volt yang disalurkan ke busi untuk memercikan api dan juga untuk perhatikan kabel positif koil karena bisa saja terlepas atau terputus. Pengecekan Pada CDI Hal yang ke tiga yaitu pada CDI komponen ini adalah pusat atau otaknya pada sistem pengapian sama juga dengan halnya koil, CDI bawaan sepeda motor juga jarang mengalami kerusakan kecuali korsleting atau sudah diganti dengan CDI aftermarket. Apabila pakai CDI aftermarket ganti dulu dengan CDI standar jika mesin hidup bermasalah ada pada CDI aftermarketnya. Pengecakan Pada Rumah Kontak Kemudian lanjut menuju ke rumah kontak bisa juga menyebabkan hilangnya pengapian pada sepeda motor tersebut jika soketnya terlepas atau ada material didalamnya yang aus, untuk pengecekan gunakan tes pen untuk memastikan kondisinya jika memang rusak maka harus ganti dengan yang baru. Bukan tidak mungkin memasang kunci rahasia disepeda motor berupa saklar pemutus arus listrik. Kunci rahasia ini juga bisa menjadi penyebab hilangnya pengapian. Posisi kunci rahasia yang biasanya ditempat yang tersembunyi mungkin terkena air, debu dan kotoran lain sehingga hal ini saklar kunci rahasia tersebut mengalami kerusakan. Pengecekan Pada Spul Selanjutnya yang terakhir yakni bergeser ke bagian sepul yang dimana bagian ini paling jarang rusak dan sumber listrik pada sepeda motor berawal dari sini itulah spul jadi komponen yang dicek. Apabila semua komponen yang telah disebutkan telah diperiksa atau telah diganti dengan yang baru tapi motor masih saja tidak mau hidup kemungkinan spul yang rusak cirinya ada bekas gosong pada gulungan kawatnya hal ini harus segera diganti dengan yang baru. Rusaknya Stop Engine Beberapa sepeda motor memiliki komponen stop engine ECO yang fungsinya adalah untuk mematikan fungsi. Kebanyakan sepeda motor sport lah yang dilengkapi dengan komponen ini. Pengaruh stop engine pada nyala matinya kendaraan sangat besar. Saat motor dihidupkan maka komponen ini akan dilewati oleh sistem pengapian. Apabila ECO mengalami kerusakan, maka pengapian pun tidak akan terjadi. Cara mengatasi pertama adalah dengan membuka penutup ECO kemudian membersihkannya. Nyalakan motor, jika tidak menyala juga artinya harus mengganti sistem ECO dengan yang baru. Bahan Bakar Habis Penyebab motor tidak ada pengapian selanjutnya adalah masalah yang cukup sepele yaitu kehabisan bahan bakar. Ruang bakar tidak akan bekerja tanpa adanya suplai bahan bakar. Otomatis pengapian juga tidak akan terjadi. Anda yang rutin mengisi bahan bakar mungkin tidak akan pernah mengalami penyebab ini. Anda pun juga bisa melihat dari indikator bensin pada bagian speedometer. Namun beda halnya jika indikator bensin rusak. Anda perlu mengingat-ingat kapan terakhir mengisi bensin, jika tidak bisa kehabisan di jalan. Perlu membuka tutup tangki bensin setiap hendak berkendara untuk memastikan bahwa bahan bakar masih pada. Jika tidak Anda wajib membeli bensin terlebih dahulu sebelum berkendara. Dengan begitu pengapian pada ruang bakar akan tetap terjaga. Kerusakan Aki Motor Injeksi Bagi Anda yang telah menggunakan motor injeksi, masalah pengapian kendaraan bisa berasal dari aki. Rusaknya aki motor ini akan membuat mesin kendaraan tidak akan menyala karena tidak ada pengapian yang terjadi. Untungnya untuk tahu apakah sumber masalahnya berasa dari aki, Anda bisa mengecek bagian indikator pada stang motor. Indikator aki ini akan menyala saat kunci kontak berada dalam posisi on. Kalian tidak perlu mengecek perangkat secara langsung, karena aki sudah pasti habis dayanya atau rusak. Sedangkan motor dengan sistem karburator tidak akan berpengaruh jika komponen aki mengalami kerusakan. Jadi masalahnya bukan berasal dari aki jika Anda menggunakan motor jenis karburator. Untuk mengatasi masalah ini hanya bisa dilakukan dengan ganti aki yang baru. Demikinlah pembahasan mengenai Pengapian Motor Hilang semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂

jalur kabel spul suzuki spin